Résultat 29 juillet 06
Toute une soirée pour l'équipe de course B.E.R.
Au time trial, Benoit bat un record personnel avec un temp de 19.122 ce qui le place au troisième rang pour le départ de la course de 20 tours. Après un bon départ qui le mets en deuxième place, un jaune vint stopper sa remonté. Au départ, Benoit réussit à se faufiler à l'intérieur mais pert une position et retourne en troisième place mais Benoit doit maintenant se battre avec un camion dont l'essence semble bouillir. Benoit défend sa position du mieux qu'il peut et réussit à terminer 3e. Position qui était devenue presque inespérée.
Au 50 tours, Benoit doit partir de la 11e position. Après seulement quelques tours, Benoit à réussi à se faufiler et est maintenant 7e. Au 12 tours alors qu'il est 5e, le camions semble vouloir reccomencer à ''roter''. Un jaune est donner et Benoit en profite pour laisser refroidir le camion. Au redépart le camion semble s'être replacer et nous continuons notre remonté. Il dépasse camion par camion pour se retrouver 4e au 47e tours. À la fin du 47e tours, entre la courbe 3 et 4, un camion dérape et reste immobilisé, le camion juste devant lui, heurte de plein fouet le camion immobilisé. Benoit réussi à se faufiler dans un espace qui nous semblait inéxistant de notre position et prend la 3e place. Le retour à la course fut très long car beaucoup d'absorbant fut nécessaire sur le circuit. Les camions sont très chaud et le jaune n'aide pas. Notre principale adversaire au championnat vit un feu débuté dans son camion et fut contraint d'abandonner la course. Pour Benoit, la directive est claire, sachant qu'il n'y a aucun adversaire proche au championnat qui va réussir à terminer la course, il se doit de simplement arriver au fil d'arrivé en un morceau. Nouveau départ, Benoit est troisième à l'intérieur, collé au pare-choc du meneur, il ravit la deuxième place. L'équipe est survolté. Benoit avec cette deuxième place vient de prendre une avance de 32 points au championnat.
Nous n'étions pourtant à notre dernière bonne nouvelle de la soirée. Lors de l'inspection technique, celui qui avait ravit la première place, se vit disqualifier pour moteur illégale. Benoit fût donc créditer de cette victoire, récoltant ainsi un score parfait de 70 points puisque 22 camions étaient présent pour cette course.
Ronald quant à lui termina 11e au temps chronométré avec un temps de 19.482sec. Il fit une belle remonté dans le 20 tours au 10e tours il était cinquième mais un coup dans une roue défit tout l'alignement du camion et celui ne se tenait plus du tout et il dut se contenter de la 11e place.
Au 50 tours, une crevaison l'empêcha de continuer sur une belle lancée et l'oubligea à terminer 12e.
Après ce week end fantastique, Benoit et Ronald tiennet à remercier les membres de l'équipe qui étaient présents car durant les pratiques et le driver meeting, ils ont accomplis des exploits sur les camions et trouver des futures lacunes. Sans leurs superbe travail qu'ils ont accomplis depuis le début de l'année et plus spécifiquement durant ce week end, l'équipe BER ne serait pas au sommet du classement.
Et encore une fois un gros merci au commanditaire, sans eux tout ceci serait impossible. Lucas Oil, Carquest, Castrol, Pièces d'autos R. Thérien Inc sont ceux qui nous suivent depuis longtemp et nous sommes extrèmement fière de les représenter
Au time trial, Benoit bat un record personnel avec un temp de 19.122 ce qui le place au troisième rang pour le départ de la course de 20 tours. Après un bon départ qui le mets en deuxième place, un jaune vint stopper sa remonté. Au départ, Benoit réussit à se faufiler à l'intérieur mais pert une position et retourne en troisième place mais Benoit doit maintenant se battre avec un camion dont l'essence semble bouillir. Benoit défend sa position du mieux qu'il peut et réussit à terminer 3e. Position qui était devenue presque inespérée.
Au 50 tours, Benoit doit partir de la 11e position. Après seulement quelques tours, Benoit à réussi à se faufiler et est maintenant 7e. Au 12 tours alors qu'il est 5e, le camions semble vouloir reccomencer à ''roter''. Un jaune est donner et Benoit en profite pour laisser refroidir le camion. Au redépart le camion semble s'être replacer et nous continuons notre remonté. Il dépasse camion par camion pour se retrouver 4e au 47e tours. À la fin du 47e tours, entre la courbe 3 et 4, un camion dérape et reste immobilisé, le camion juste devant lui, heurte de plein fouet le camion immobilisé. Benoit réussi à se faufiler dans un espace qui nous semblait inéxistant de notre position et prend la 3e place. Le retour à la course fut très long car beaucoup d'absorbant fut nécessaire sur le circuit. Les camions sont très chaud et le jaune n'aide pas. Notre principale adversaire au championnat vit un feu débuté dans son camion et fut contraint d'abandonner la course. Pour Benoit, la directive est claire, sachant qu'il n'y a aucun adversaire proche au championnat qui va réussir à terminer la course, il se doit de simplement arriver au fil d'arrivé en un morceau. Nouveau départ, Benoit est troisième à l'intérieur, collé au pare-choc du meneur, il ravit la deuxième place. L'équipe est survolté. Benoit avec cette deuxième place vient de prendre une avance de 32 points au championnat.
Nous n'étions pourtant à notre dernière bonne nouvelle de la soirée. Lors de l'inspection technique, celui qui avait ravit la première place, se vit disqualifier pour moteur illégale. Benoit fût donc créditer de cette victoire, récoltant ainsi un score parfait de 70 points puisque 22 camions étaient présent pour cette course.
Ronald quant à lui termina 11e au temps chronométré avec un temps de 19.482sec. Il fit une belle remonté dans le 20 tours au 10e tours il était cinquième mais un coup dans une roue défit tout l'alignement du camion et celui ne se tenait plus du tout et il dut se contenter de la 11e place.
Au 50 tours, une crevaison l'empêcha de continuer sur une belle lancée et l'oubligea à terminer 12e.
Après ce week end fantastique, Benoit et Ronald tiennet à remercier les membres de l'équipe qui étaient présents car durant les pratiques et le driver meeting, ils ont accomplis des exploits sur les camions et trouver des futures lacunes. Sans leurs superbe travail qu'ils ont accomplis depuis le début de l'année et plus spécifiquement durant ce week end, l'équipe BER ne serait pas au sommet du classement.
Et encore une fois un gros merci au commanditaire, sans eux tout ceci serait impossible. Lucas Oil, Carquest, Castrol, Pièces d'autos R. Thérien Inc sont ceux qui nous suivent depuis longtemp et nous sommes extrèmement fière de les représenter
posted by Equipe B.E.R. Racing at
2:33 PM
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